Die Besetzung des Dannenröder Waldes ist Geschichte. Alle Strukturen (mit Ausnahme vom Tempel bei Oben) sind aus dem Wald verschwunden. Die Baustellen der A49-Erweiterung laufen warm. Vor kurzem wurde die (nun bereits wieder akut räumungsbedrohte) Besetzung des Seehausener Waldes in der Altmark öffentlich; hier soll das Gleiche für die A14 passieren. Bei Trier ist nun der Besch gegen den Moselaufstieg (eine neue Bundesstraße) besetzt. In Kaufungen bei Kassel formiert sich der Widerstand gegen die A44, damit auch der Stiftswald erhalten bleibt. Der Bundesverkehrswegeplan sieht noch über 850 Kilometer Autobahnneubau bis 2030 vor. Dabei ist das, was wir in Zeiten globaler Krisen in Bezug auf Mobilität am dringendsten brauchen, eine echte soziale Transformation, eine radikale Verkehrs- und Mobilitätswende.
In Solidarität nicht nur mit den aktuellsten Verkehrswendebesetzungen, sondern mit allen antifaschistischen Klimagerechtigkeitsbesetzungen weltweit haben wir die Garnholter Büsche besetzt, um den Auftakt eines weiteren Massakers im Kontext eines globalen Ökozids zu verhindern: Hier soll der erste Bauabschnitt des größten, klimaschädlichsten und teuersten Projektes des Bundesverkehrswegeplans realisiert werden.
Die A20, welche aktuell von der Uckermark in Brandenburg bis nach Bad Segeberg in Schleswig-Holstein führt, soll um über 200 Kilometer bis nach Westerstede hinter Oldenburg im Westen Niedersachsens verlängert werden. Der Ausbau ist in über 20 Planungsabschnitte unterteilt, soll über 5 Mrd. Euro kosten, den längsten Unterwassertunnel Deutschlands bekommen (Elbquerung; >5 km) und bis 2030 fertig gestellt sein.
Unser größtes Problem daran: Ungefähr 80% der Neubaustrecke führt durch “problematischen Grund” – Moor und Marsch. Da wir uns in den Anfängen einer globalen Klimakrise befinden und das Biotop “Moor” – mit einer zehn mal höheren Kohlenstoffspeicherkapazität im Vergleich zum Wald – zu unseren größten Chancen gegen den Klimakollaps zählt, ist der Bau der Strecke nach unserer Ansicht unvereinbar mit Art. 20a des Grundgesetzes. Auf dieser Grundlage rufen wir zum Ungehorsam auf.
Nun liegt der Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt 1 des Niedersächsischen Projektteils seit kurzem vor. Im Westen soll die A28 zwischen Westerstede und Bad Zwischenahn mit der A29 bei Hahn-Lehmden verbunden werden. Ausgerechnet hier – am westlichsten Ende – soll nun auch noch ein weiterer Wald für eine rückwärtsgewandte und zerstörerische Wirtschaft auseinander gerissen werden.
Das nehmen wir nicht hin.
Darum haben wir die Garnholter Büsche besetzt.
Wir bleiben, bis die A20 geht. #GarniBleibt
Neben dem Autobahnbau gefährdet besonders die Braunkohle-Industrie mit dem Hambacher Forst, dem Lützerather Wald sowie dem Unser Aller Wald in Keyenberg aktuell drei besetzte Wälder, welche zusammen mit den Dörfern und Feldern, Wiesen und unbesetzten Wäldern im Rheinland, aber auch in Sachsen, in der Tschechischen Republik und in Polen der nimmersatten Mär des “unbegrenzten Wachstums” zum Fraß vorgeworfen werden sollen.
Mit der geräumten ZAD de la Colline in der Schweiz, dem Widerstand bei Gallok in Schweden sowie dem Altdorfer Wald bei Ravensburg stehen wir ebenfalls solidarisch gegen den lebensfeindlichen Rohstoff-Raubbau weltweit. Dieser hinterlässt hier deutliche Spuren und Auswirkungen, ist jedoch kaum zu vergleichen mit dem Umfang und den Auswirkungen dieses Industriesektors, die im globalen Süden zu finden sind und überdies mit gravierenden Menscherechtsverletzungen einhergehen. Wir solidarisieren uns mit allen antifaschistischen und emanzipatorischen Kämpfen für Gerechtigkeit weltweit, da Klimagerechtigkeit nicht ohne soziale Gerechtigkeit zu denken ist.
Wir solidarisieren uns mit allen autonomen Schutzräumen, in welchen die Opfer systematischer und struktureller Gewalt und Repression Ruhe finden. Wir solidarisieren uns mit Graswurzelbewegungen auf der ganzen Welt wie den Zapatistas oder den Pacific Climate Warriors sowie allen Individuen, die sich im Namen der Klimagerechtigkeit zum Teil unter Einsatz und viel zu häufig unter Verlust ihres Lebens oder ihrer Freiheit der faschistoiden, kapitalistisch-patriarchalen Hegemonie entgegen stellen. Wir sind der Wandel. Wir sind die Abkürzung. Wir sind Teil der Lösung. Wir sind nicht alle, es fehlen die Gefangenen.
#SystemChangeNotClimateChange #OneStruggleOneFight
#AlleWälderBleiben #KeinBaumIstEgal
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Quellen und weitere Infos:
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The occupation of the Dannenröder forest is history. All structures (except for the Temple at Oben) have disappeared from the forest. The construction sites of the A49 extension are warming up. Recently the occupation of the Seehausen Forest in Altmark (now already again acutely threatened with eviction) became public; the same is to happen there for the A14. Near Trier, the Besch against the Moselaufstieg (a new national road) is now occupied. In Kaufungen near Kassel, resistance against the A44 is forming so that the Stiftswald can also be preserved. The Federal Transport Infrastructure Plan still envisages over 850 kilometers of new highway construction by 2030. Yet what we need most urgently in times of global crises with regard to mobility is a genuine social transformation, a radical change in transport and mobility.
In solidarity not only with the most current traffic transformation occupations, but with all anti-fascist climate justice occupations worldwide, we have occupied the Garnholter Büsche to prevent the start of another massacre in the context of a global ecocide: Here, the first construction phase of the largest, most climate-damaging and most expensive project of the Federal Transport Infrastructure Plan is to be realized.
The A20, which currently runs from Uckermark in Brandenburg to Bad Segeberg in Schleswig-Holstein, is to be extended by more than 200 kilometers to Westerstede behind Oldenburg in western Lower Saxony. The extension is divided into more than 20 planning sections, is to cost over 5 billion euros, will have the longest underwater tunnel in Germany (Elbe crossing; >5 km) and is planned to be be completed by 2030.
Our biggest problem with this is that about 80% of the new line runs through “problematic ground” – swamp and marshland. Since we are in the early stages of a global climate crisis, though, and the biotope “swamp” – with a ten times higher carbon storage capacity compared to forests – is one of our greatest chances against climate collapse, we believe that the construction of the highway is incompatible with Art. 20a of the German Constitution. On this basis, we call for disobedience.
Now the planning approval decision for section 1 of the Lower Saxony part of the project has recently been issued. In the west, the A28 between Westerstede and Bad Zwischenahn shall be connected with the A29 near Hahn-Lehmden. Here of all places – at the westernmost end – yet another forest is now to be torn apart for a backward-directed and destructive economy.
We will not accept this.
That is why we have occupied the Garnholter Büsche.
We will stay until the A20 goes. #GarniStays
In addition to the construction of the highway, the lignite industry in particular is currently endangering three occupied forests with the Hambacher Forst, the Lützerather Wald as well as the Unser Aller Wald in Keyenberg, which together with the villages and fields, meadows and unoccupied forests in the Rhineland, but also in Saxony, in the Czech Republic, and in Poland are to be thrown to the gluttonous fairy tale of “unlimited growth”.
With the recently cleared ZAD de la Colline in Switzerland, the resistance near Gallok in Sweden as well as the Altdorfer forest near Ravensburg we stand likewise in solidarity against the life-hostile raw material robbery world-wide. This leaves clear traces and effects here, but can hardly be compared with the extent and the effects of this industrial sector, which are to be found in the global south and, moreover, are accompanied by serious violations of human rights. We stand in solidarity with all anti-fascist and emancipatory struggles for justice worldwide, as climate justice cannot be thought of without social justice.
We stand in solidarity with all autonomous shelters where victims of systematic and structural violence and repression find peace. We stand in solidarity with grassroots movements around the world such as the Zapatistas or the Pacific Climate Warriors, as well as all individuals who oppose the fascistoid, capitalist-patriarchal hegemony in the name of climate justice, sometimes at the endangerment and far too often at the cost of their lives or freedom. We are the change. We are the shortcut. We are part of the solution. We are not all, the prisoners are missing.
